济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备。

曲臂移动式能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好，转移场地方便;外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。

移动式高空作业平台是靠电瓶驱动行走，可以在台面控制行走及转向的高空作业平台非标定制升降平台。是目前先进的高空作业设备定制升降平台，高度时可以行走，坑洼保护系统提供了安全性，操作极具自动性，安全的地面间隙，使室内操作得以进行，结实，可靠，易于维修，标准配件，无痕迹轮胎，斜坡报警非标定制升降平台，双轮。

升降机械用于高空作业，需要按照规范的步骤一步步操作，因为它属于高危职业。使用高空升降平台时，不了解升降机的工作原理，不遵守升降机上安全警告标志的人必须禁止操作升降平台按需定制大型升降平台。下面为大家说一下升降平台使用规范。

一、每次使用设备前，检查升降平台是否正确维护。

二、运行设备前，设备必须设置在硬水平的地板上，确认快门已经到达，必要的附件也必须在场，平台本身的脚为了稳定也必须支撑在硬水平的地板上。

三、升降攀爬时，必须使用梯子、踏板和垫子。

四、平台工作人员必须穿戴所有防护设备，固定在安全锚上。

五、升降平台使用的全部人员所穿的防护装备都需统一且符合安全标准。

六、操作平台时，要保证环境安全无障碍物和高压线的阻碍。

随着液压式升降平台的应用越来越广泛，与之俱来的保养也应该引起人们的重视。下面就来详细介绍下。

液压式升降平台保养时，人员进入液压式升降平台内部工作，必须吊住升降机防止液压式升降平台突然下降造成人员伤亡。首先检查液压式升降平台滚轮、中间轴及轴承等润滑度和磨损情况。其次检查液压式升降平台液压油质和油位。液压式升降平台升至时液压油面应高出油箱底40-50mm,液压油油色变暗、油质发粘或油中有砂砾等异物时应及时更换液压油。这是液压式升降平台是日常保养。

液压式升降平台的半年保养，首先是检查液压式升降平台液压管道和接头，油管不得破损、街头不得松动。其次是拆卸回油节流阀，用压缩空气将柱塞吹净，用油洗净后重新安装。

是液压式升降平台的年终保养。检查液压式升降平台液压和管道连接部位，管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧油管接头。其次是卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。是把液压式升降平台油箱中的液压油全部用尽打开油箱，取出吸油过滤器洗净后放回油箱，按原位安装，在油箱中重新注满新的液压油。

固定式升降机在大家实际操作的情况下很有可能忽然升不起來，那样的破坏经常令大家工作上得话猝不及防，那麼大家应当学好紧急的维修方法，清查出问题，快速处理，将解决问题，减少损失。那麼下面解读一下固定式升降机应用中会升不起來的缘故： 1、是调速阀工作压力调整不及时产生的，机器设备在出产时早已调整到指标值，人为因素擅自修改产生，这时可以查看机器设备使用说明也许立即联络生产厂家，调节工作压力。 2、液压缸内的部件除开问题，可能是密封环的问题，查看是不是有漏油状况。 3、电液换向阀过度紧或内泄，解决方法是查看或更换阀部件。 4、液压油太少产生油位低，解决方法是加满液压油。 5、机油箱的进滤油器阻塞，解决方法是清理油分离器。 以上便是固定式升降机应用中会升不起來的缘故，无论是什么原因导致固定式升降机没法升高，都必须立即定期检查清除。那样，一切正常的制造和经营将不可能遭到危害。假如您的固定式升降机因为长期性应用而沒有被吊起来，您可以规定售后服务工作人员开展维护保养。

液压升降机主要通过液压油的压力传递来实现举升功能。其剪刀式机械结构使升降式升降机具有更高的稳定性、更宽的工作平台和更高的承载能力，使高空作业范围更广，适合多人同时作业。它使高空作业更加和安全。 　　液压电梯的原理： 　　液压油由叶片泵形成一定压力，通过滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液压缸下端，使液压缸活塞向上运动，提升重物。液压缸上端的油通过隔爆型电磁换向阀返回油箱，其额定压力由溢流阀调节。压力计读取数值。

液压缸的活塞向下移动(即重量下降)。液压油通过防爆电磁换向阀进入液压缸上端，液压缸下端的回油通过平衡阀、液控单向阀、节流阀、防爆电磁换向阀返回油箱。为使重物平稳下降，制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路，保持压力，使下降速度不被重物改变。节流阀调节流量并控制垂直速度。为了使制动，防止事故发生，增加了液压单向阀，即液压锁，保证液压管路意外爆裂时安全自锁。安装过载声音报警器是为了区分过载或设备故障。 　　大部分车型采用单向油缸。上升时，叶片泵输出的高压油通过一系列控制阀和管路进入油缸下部，推动油缸上升，带动平台上升；下降时，叶片泵停止，控制阀打开排油回路，平台在自身重量的作用下缓慢下降，油缸中的液压油被挤出进行排油。